Un chantier indispensable pour sauvegarder le Pont de pierre
Véritable trait d’union entre les deux rives de la Garonne, le Pont de pierre est emprunté chaque jour par près de 60 000 personnes, qu’elles se déplacent à pied, à vélo, en tramway ou en bus.
Construit il y a plus de 200 ans, l’ouvrage continue pourtant de s’affaisser de quelques millimètres chaque année. En cause : l’érosion progressive des fondations sous l’effet des courants de la Garonne et un ancrage insuffisant des pieux de fondation. Face à cette situation, une intervention d’ampleur est devenue indispensable pour garantir la pérennité du pont et moderniser les infrastructures de transport qu’il accueille.
Le chantier, piloté par Bordeaux Métropole, représente un investissement de 50 millions d’euros et s’étendra sur un peu plus de quatre ans.
Une nouvelle étape du chantier cet été
Du 23 juin au 28 août 2026, les équipes interviendront sur les piles 7, 10, 13 et 16 du pont.
Cette phase consiste à consolider les fondations grâce à la pose de 16 micropieux par pile, soit 64 micropieux au total. Forts des enseignements tirés de la première campagne de travaux réalisée en 2025, les intervenants pourront renforcer une pile supplémentaire tout en réduisant la durée globale du chantier.
Les travaux prévoient notamment :
- le ceinturage des piles ;
- l’installation de 160 micropieux sur 10 piles au total ;
- la réfection du système d’étanchéité et d’assainissement du tablier ;
- la protection des abords des piles contre l’érosion.
- Des impacts sur les déplacements
Cette nouvelle phase de travaux entraînera des adaptations importantes des conditions de circulation.
Tramway
La traversée de la Garonne sera interrompue pour les lignes A et E :
Ligne A : interruption entre Stalingrad et Sainte-Catherine ;
Ligne E : interruption entre Stalingrad et Quinconces.
Les lignes B, C, D et F continueront de circuler grâce aux aménagements réalisés lors de la précédente phase du chantier.
À noter toutefois : du 10 au 21 août 2026, ces lignes connaîtront également des interruptions partielles en raison de travaux de renouvellement des rails d’alimentation par le sol (APS).
Bus, taxis et véhicules de secours
La circulation motorisée sur le Pont de pierre sera totalement interrompue pendant cette phase de travaux. Des itinéraires de déviation seront mis en place.
Piétons et cyclistes
Le pont restera accessible aux piétons et aux cyclistes durant toute la durée du chantier.
La circulation s’effectuera néanmoins sur un espace réduit. Il est demandé à chacun de respecter la signalisation mise en place afin de garantir la sécurité de tous les usagers.
Pour les déplacements quotidiens, les cyclistes peuvent également privilégier les ponts Chaban-Delmas ou Saint-Jean lorsque leur itinéraire le permet.
Des solutions de substitution renforcées
Afin de limiter les perturbations, Bordeaux Métropole et TBM mettent en place plusieurs solutions alternatives :
- des bus relais entre Stalingrad et Quinconces, Je consulte le plan des bus relais ;
- les navettes fluviales Le Bato, avec une fréquence de passage toutes les 25 minutes ;
- le service de taxis-vélos Mobi’Vélo pour les personnes à mobilité réduite entre Stalingrad et Porte de Bourgogne ;
- un renforcement de l’offre de vélos en libre-service.
Le Pont de pierre en quelques chiffres :
- 487 mètres de long ;
- 19 mètres de large ;
- 17 arches ;
- 16 piles ;
- environ 250 pieux en bois sous chaque pile ;
- près de 60 000 usagers quotidiens.
Un monument emblématique de l’histoire bordelaise
Construit entre 1810 et 1822 sur ordre de Napoléon Ier, le Pont de pierre est le premier pont édifié à Bordeaux. Conçu par les ingénieurs Claude Deschamps et Jean-Baptiste Billaudel, il a été ouvert à la circulation le 1er mai 1822.
Long de 486 mètres et composé de 17 arches reposant sur 16 piles, il constitue aujourd’hui l’un des ouvrages les plus emblématiques du patrimoine métropolitain. Inscrit au titre des Monuments historiques, il fait l’objet d’une attention particulière afin de garantir sa conservation pour les générations futures.
Pour s’informer
Bordeaux Métropole met à disposition plusieurs outils d’information :
- une médiation chantier joignable du lundi au vendredi de 9h à 17h au 06 74 35 31 01 ;
- une adresse dédiée : chantier.pontdepierre@bordeaux-metropole.fr ;
- une page d’information régulièrement actualisée sur les travaux ;
- la chaîne WhatsApp « Se déplacer Bordeaux Métropole » pour suivre les conditions de circulation et les éventuelles perturbations.
Mis à jour le 16 juin 2026